Die strategisch wichtige Meerenge zwischen dem Persischen Golf und dem Golf von Oman zählt zu den bedeutendsten Nadelöhren des Welthandels.

Seit Beginn der jüngsten Eskalationen im Nahen Osten haben zahlreiche Reedereien ihre Sicherheitsmaßnahmen verschärft oder Routen angepasst. Zeitweise kam es zu massiven Einschränkungen im Schiffsverkehr sowie zu erheblichen Verzögerungen bei Tanker- und Containertransporten.

Einige Reedereien bieten inzwischen Alternativen an. Dazu gehören Umschlaglösungen über den Oman, alternative Gulf-Hubs außerhalb kritischer Gebiete, kombinierte See-Land-Transporte oder flexible Feeder-Konzepte. Allerdings verbunden mit erheblich höheren Transportkosten und längeren Laufzeiten.